Владел, 1,5 года из них год стояла в сервисах.
Из того что понравилось: очень удобная посадка и обзор, приятный звук двигателя, хорошая шумоизоляция, очень маневренный и удобный для города автомобиль, перестроения, обгоны — это прям его, в поворотах не кренится, дорогу держит уверенно(ещё бы стояли колёса 18 с 225 шириной ), в то же время на кочках и рельсах можно припивать кофе из стаканчика без крышечки. Достаточно высокий для бардюров, дворовых ямок, а постоянный полный привод делает этого зверя проворным даже в снежной каше или в грязи. Очень надёжный двигатель. Очень крепкий кузов. Достаточно вместительный багажник.
Из того что не понравилось: много заморочек, свойственных этой марке, некоторые простые вещи делаются очень сложно(например замена свечей или салонного фильтра), стандартным набором головок и ключей не обойтись. Обслуживать возьмутся далеко не в каждом сервисе, а кто возьмётся не факт, что разберётся с головоломками, которые он подкидывает. Если не решить все ньюансы имеющие отношение к расходу бенза, то он будет есть его «23+».
Машина в целом годная, но не для очень практичных людей, она надёжная при выборе варианта с двигателем 2,5-3л, имеет весь набор самых нужных опций.
Совет: при выборе обратите большее внимание на состояние авто, чем на его цену, рынок у них пляшет сильно, но купив «запущенный» экземпляр вы получите большой убыток и сплошное разочарование от владения. Подыщите сервис с хорошими специалистами и большим запасом оборудования для ремонта, в моём случае после бюджетных сервисов зачастую приходилось доделывать/переделывать работы.
Jaguar X-Type , 2008 г.в.
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.0 л, Турбодиз. , МКПП , 130 л.с.
Пробег: 106,000 км
Выбирал из Тойоты и Фольца, пока не прокатился на Ягуаре. Влюбился без памяти.
Великолепная динамика. Отличная управляемость. Низкий расход топлива и никакого гемора.
Очень комфортабельное авто представительской наружности по доступной цене.
Плюсы:
В автомобиле чувствуется уровень, которого нет в серой массе, населяющей наши дороги.
Минусы:
Практически нет. Низкопрофильная резина только, но красота требует жертв!
Все советую. И продаю только потому, что нужен а/м поболее для работы — Vito, к примеру.
Отзывы владельцев Jaguar X-Type 4 дв. седан 2001 – 2008 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Jaguar X-Type 4 дв. седан 2001 – 2008, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!