Управление высотой оказалось что работает, успел посадить на другом берегу озера без последствий. Только вот добираться туда было не легко))))
Recommendations
Comments 33
Автору для точного понимания данной ситуации и правильного ответа на поставленный вопрос, без выгруженного лога полета на airdata никто не скажет истину.
Загрузите лог на airdata.com
Там всё будет видно и понятно — что произошло.
Из гипотез — GPS-спуфинг (глушилка), далее улёт по ветру
Улет по ветру, тоже думаю так и было. С начала управление пропало, затем в конце озера появилось, приземлить пытался на пристань чтобы по льду тонкому не ходить но его постоянно сиьно сносило в сторону леса, пришлось сажать куда попало)))
Вот что нашел в паре километров от места взлета, куча разных антенн . Думаю это они повлияли. Так что будьте осторожны в районе Валдая.
Там точно глушилки работают в районе Иверского монастыря, но и по окрестностям хватает
Загрузите лог на airdata.com
Там всё будет видно и понятно — что произошло.
Из гипотез — GPS-спуфинг (глушилка), далее улёт по ветру
Загрузите лог на airdata.com
Там всё будет видно и понятно — что произошло.
Из гипотез — GPS-спуфинг (глушилка), далее улёт по ветру
А разве на Мавике, нет никакого ручного режима, что бы без GPS лететь ? В случае аварийной ситуации .
Вот и пытаюсь выяснить, если включить спорт режим, gps отключиться?
Просто, при пропадании спутников, да, возврат домой конечно не сработает, и трогать его категорически не надо, и висеть он в точке не будет . Но управляться должен вполне адекватно . Если же были какие то помехи для радиосигнала управления, Вы бы не смогли управлять камерой . Еще по видео заметно, как подвес себя не адекватно ведет, дергает по ролл . Думаю, это глюк самого коптера .
Вот и пытаюсь выяснить, если включить спорт режим, gps отключиться?
Вот и пытаюсь выяснить, если включить спорт режим, gps отключиться?
Нет, gps не отключится, в спорт режиме изменяются некоторые программные параметры коптера, такие как ограничитель оборотов двигателей, угол атаки дрона и тому подобные параметры позволяющие экономить заряд в «P» режиме.
Знаю что случилось, обычное дело. Коптер перешол в ручной режим atti, это происходит в случае неправильной калибровки компаса, при которых сужается значения компенсации магнитного влияния, например калибровка вблизи металлических объектов или тому подобных вещей, ну а если с самой калибровкой все в порядке то, значит ты его намагнитил в результате неправильного хранения и тут поможет вылечить только Cfixer.
Что, в Atti коптером управлять нельзя что ли ?
Вообще то можно, а у тебя только вверх/вниз управлялся? Или разворот тоже?
У меня вообще Мавика нет . Но в Атти должен управляться обычно, как и в GPS
конечно должен без удержания высоты и местоположения.
Вот и я про это . А у автора пропало управление . Видимо тут не только потеря спутников …
Управление скорее всего было, автор в шоке мог и не заметить из-за отрубания компаса и gps, ведь потеря по сторонам света моментально ориентацию сбивает и как он там висит можно понять только по камере. Набор и снижение высоты проще почувствовать, в таком состоянии, а если еще ветерок поддувает, он курс за ним возьмет. Обратите внимание что помимо набора высоты, там еще и повороты работали. Так что ATTI 100%
В последнем обновлении по воздуху на пульте вылезла системная ошибка, и стал замечать неправильную калибровку мавика. Через комп все перекалибровал, все заработало!
В мокрую погоду летать не советую.
А к какому аппарату(телефону) привязан? Есть ли при запуске потеря сигнала или искажения передачи видео?
Потерь нет, искажений нет. Планшет galaxy tab s9.
У меня случилась аналогичная ситуация. Мавик потерял всё и спутники и управление. Картинка передовалась.
Завис в воздухе на высоте метров 20 и его стало относить по ветру со скоростью 4 км/ч
Спорт режим управление не вернул.
Возможно перезагрузка пульта помогла бы, но я всё ждал, что связь возобновится.
Теперь понимаю, что летать надо только с дополнительным GPS трекером
Просмотров: 5 040
HakkinenRUS
Спасибо. А подскажите по поводу батарей — как лучше поступать после полета: они разряжены до 5%. Нужно ли их заряжать, зная, что в течение 10 дней полетов не будет? Ведь если их зарядить после полета, то все равно через 10 дней они саморазрядятся до 60%. Имеет ли смысл заряжать или оставить храниться на 5%?
Dmitriy Ukrainskiy
Металл металлу рознь. У вас Часы из нержавейки, а как известно нержавейка не намагничивается.
Roman Goldin
Не из нержавейки ли у вас часы уважаемый?
Dim Bor
Какой лучше взять седе аир или зум2
Сергей Иванов
И у вас нот9 для полётов,а что думайте про пульт от dj с встроенным экраном?
Сергей Иванов
Добрый вечер. скажите давно не летал на мавике эир,что нибудь изменилось в приложении dj4 после обновления в этом году. по этой модели имено? И ваше мнении почему приложение dj 4 не хотят сделать на русском языке?
Виталий Р
Вы не правильно калибруете, второе положение не боком, а носом вниз.
Вот цитата из руководства пользователя:
Выберите открытую зону и выполните следующие шаги:
1. Коснитесь строки состояния системы в приложении DJI GO 4, выберите Calibrate (Калибровать), а
затем следуйте инструкциям на экране.
2. Удерживайте дрон в горизонтальном положении и поверните его на 360 градусов. Индикатор
состояния дрона загорается зеленым.
3. Удерживая дрон в вертикальном положении носом вниз, поверните его на 360 градусов вокруг вертикальной оси.
Андрей Руденко
Доброго времени суток! Подскажите как с Вами можно связаться, для получения кое какой информации по аир версии? Спасибо!
demonmihail
Взлетаю рядом с машиной, всегда ругается что надо от калибров ать, пока метров на пять от нее не отойдешь, калибров ать не хочет
Ed Edi
Антены где брал , на сколько эффективны при полете ?
михаил соболев
У всех при включении мавик эир камера стукает?
В поисках кладов от камрадов
Приветствую Андрей!Подозревал что с магнетизмом что-то не так!За видео палец вверх!Думаю и полеты над ЛЭП безопасны.
Aero Krym Work
Спасибо, про быструю калибровку не знал! А. Что за часы? Классные)
Monitoring
Разрушитель легенд. Спасибо, приятный дядька.
13centuryfox
Случайно не знаете почему нету изображения на смартфоне Samsung Galaxy j3 2016 в Dji GO4 и видео не воспроизводит в Dji GO4.Все работает,видео пишет на компьютере нормально а на смартфоне черный экран.Уже 3 день пытаюсь заставить работать.Год назад у друга такой-же телефон с обычным Мавиком 1 работает.А у меня на АИР не хочет.
ВИДЕОАРТЕЛЬ
Удачи Андро! Желаю развития каналу, поэтому рекомендую добавиться в группы dji.
Дмитрий Вишневский
Здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик. Он хороший! Но касательно калибровки вниз головой или боком, то на официальном ютюб канале dji, есть видео инструкция. Именно в этой инструкции сотрудник держит мавик низ головой.
fdgg gfdfdf
Обновление Не Удалось. Перезагрузите оборудование и попробуйте снова позже. Причина: 0x03080113
fdgg gfdfdf
Здравствуйте Подскажите при обновлении мавик Эйр выдаёт ошибку
16.07.2019 14:30 2019-07-16T11:30:00.000Z
Описание:
В этом видео представлено как правильно калибровать компас на дронах Mavic.
Показываю дополнительные фишки пульта для быстрой калибровки компаса.
Когда компас откалиброван не правильно может произойти внезапный сбой направления полёта или непредсказуемое вращение и потеря управления, в этом ролике есть наглядный пример с неправильно откалиброванным компасом: https://youtu.be/lHG3dliO3IY
Подписывайтесь на очень интересный канал ASD EAN
также на канале проводится полёты на Mavic Air.