kapsch trp 4010 замена батарейки

Транспондер T-pass запись закреплена

«Автодор — Платные Дороги» повысит стоимость транспондеров Т-pass серий «Premium» и «Limited Edition» с 25 февраля 2019г. Цена транспондеров изменится в Центрах продаж и обслуживания, Дополнительных офисах продаж, Мобильных пунктах продаж и в Интернет-магазине. Изменение стоимости связано со значительным ростом курса европейской валюты с 2017 года, а также ценовой политикой производителей. Вместе с этим, стоимость транспондеров серии «Standart» останется на прежнем уровне и составит 1000 рублей.

Приобрести транспондер серии «Premium» можно будет за 1 150 рублей, а транспондер лимитированной серии «Limited Edition» за 1 400 рублей.

Без изменения останется стоимость сопутствующих товаров: держателей для транспондеров, zip-пакетов для защиты устройства от нежелательных списаний, а также услуг, оказываемых с помощью транспондера: аренды транспондера и доставки отчетных документов для юридических лиц.

Наличие транспондеров Т-pass различных серий в удобном вам пункте продаж или Интернет-магазине можно уточнить по телефону контактного центра: 8-800-707-23-23, выбрав в пункте автоматического меню цифру «3», либо дождавшись ответа оператора (Звонки бесплатные на всей территории РФ).

Замена батарейки в транспондере:
cr2450 580mah — 300 р;
Cr2477 1000 mah — 500 р.
Переделка транспондера под заменяемые батарейки cr2450 — 500 р.
Работы займут не более получаса.

Замена батарейки требуется, когда транспондер считывается не с первого раза, или его вовсе приходится передавать в окошко оператору для считывания штрих-кода.
После работ транспондер сразу будет работоспособен, можно отправляться в поездку.

Вниманию владельцев транспондеров kapsch: к сожалению, эти транспондеры не переживают отсутствие или недостаток питания, поэтому я в них батарейки не меняю.

Ремонт транспондера, смарт-карта м4, м11, м3, платные дороги, батарейка для транспондера q-free

Внимание! Описанные ниже операции не помогли восстановить транспондер. В Автодоре не дают комментариев почему у них написано, что у этой модели не меняется батарея.

На прошлой неделе ездил в Белоруссию по М3 через Брянск. На пути было два платных участка в обход Калуги. Дорога отличная, особенно ночью, когда интенсивность движения предсказуемо снижается. На всем протяжении платной трассы хорошее покрытие, освещение и почти нет камер. В карманах днем выставляются треноги, но ночью там пусто. Но не об этом запись.
Проезжая с транспондером через выделенную полосу T-PASS, к моему удивлению шлагбаум не открылся. Надпись на дисплее системы: «транспондер не обнаружен». Пришлось сдавать назад и проезжать через оператора. Да, теперь я знаю, что не только чайники задом сдают на этой полосе. Бывают и подставы электроники.
Передал оператору транспондер, он сканером считал штрихкод и мы продолжили путь. Но оставался вопрос почему не сработал транспондер. К слову сказать, ему уже 4 года и первое что пришло на ум — села батарея. В интернет я не нашел готовых рецептов именно для этой модели, пришлось раскрывать и смотреть что внутри.

Оцените статью
SoftLast
Добавить комментарий